Daytona AC Dry GTX – Motorrad Kurzschaftstiefel im Test
Motorradstiefel sind, wie jedes andere Kleidungsstück im Alltag auch, Geschmackssache. Manche mögen sie gar nicht und fahren mit den bequemsten Freizeitschuhen. Anderen kann es…
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Alle Beiträge von Daniel Meyer
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Smarter Helm im Test: Sena Momentum Evo
Unterhalten, navigieren, telefonieren beim Motorradfahren ohne zusätzliche Hardware? Die Intercom-Spezialisten von Sena machen dies durch eine komplette ab Werk Integration von Bluetooth- und Mesh…
Test: Gepäckrolle Roll-Bag von Held
Die Gepäckrolle ist eine günstige Alternative zu Koffern, Taschen und Topcases, um sein Hab-und-Gut für den nächsten Wochenendausflug oder den Urlaub schnell und einfach…
Test des Garage Wizards von Rieger – Unaufgeräumt war gestern
Jeder Motorradfahrer kennt es - wohin mit den Klamotten und dem benötigten Zubehör. Egal ob Rennstreckenpilot oder Straßenfahrer, eine unaufgeräumte Garage muss nicht sein.…
tireX Reifenmontagehilfe von BF-Racing im Test
Jeder ambitionierte Hobbyschrauber kennt das Problem beim Reifenwechsel. Ist der Ausbau meist schnell erledigt, muss nach dem Aufziehen der neuen Pelle auf die Felge…
Sena 30K – Motorrad Headset mit Mesh-Technologie
Die technischen Daten des Sena 30K lesen sich vielversprechend: Gruppengespräche mit bis zu 16 Teilnehmern, Gemeinsames Hören von Musik, FM-Radio, Audioüberlagerung und eine Reichweite…
Ride 2 Motorrad-Rennspiel im Review [Update]
RIDE, das Motorradspiel für Jedermann ist zurück! Nachdem der erste RIDE Teil so gut ankam und das auch die Entwickler selbst beeindruckte, ist nun…
X-Lite X-803 Ultra Carbon Motorradhelm im Test
Bereits im Herbst des letzten Jahres wurde er offiziell vorgestellt, jetzt ist er, pünktlich zur neuen Motorradsaison, im Handel verfügbar. Die Rede ist vom…
Reifenmontiergeräte fürs Motorrad im Vergleichstest
So gut wie jeder Motorradfahrer kennt das leidige Thema: Die Reifen sind am Ende oder haben zumindest schon die gesetzliche Mindestprofiltiefe unterschritten. Wer mit…
DC-Afam DRCP3 Kettennietwerkzeug im Test
Nach etwa 25000km stand bei unserer BMW S1000R ein Kettenwechsel an. Das Kettenrad war verschlissen und die Kette ungleich gelängt. Ein Wechsel in der…