Fortuna schlug in Valencia ein letztes Mal zu - Hayden Weltmeister
Camel Yamaha Pilot Valentino Rossi rutschte heute im Valencia GP in der fünten Runde ins Kiesbett. Dies war das erste Mal seit 6 Jahren das er am letzten Rennwochende nicht mit dem WM-Titel nach Hause ging. Nicky Hayden wurde als Drittplazierter hinter Überraschungssieger Troy Bayliss und Loris Capirossi, beide auf Ducati, in diesem Rennen Weltmeister. Rossi fuhr zwar weiter und kam als Dreizehnter ins Ziel, ihm fehlten jedoch 5 Punkte zum Titelgewinn.
In der fünften Runde fiel die Entscheidung. Nach einem schlechten Start von der Pole Position veruschte Rossi, der sich in Bestform befand, seine 8 Punkte Vorsprung in der WM zu verteidigen. Doch das Pech, dass ihn schon in der ersten Saisonhälfte verfolgte, kam zurück um wieder zuzuschlagen. Rossi klappte in der fünften Runde das Vorderrad weg, was dann mit der M1 im Kies endete. Eine heroische Aufholjagd begann bei der Rossi 7 Plätze gutmachte und sich wieder in die Punkteränge brachte, doch leider reichte es nicht mehr um Hayden aufzuhalten.
Das letzte Rennen der 990 ccm Ära, bevor der Hubraum für die Saison 2007 auf 800 ccm reduziert wird, erwies sich wieder als enttäuschend für den Yamaha Co-Piloten Colin Edwards. Der Texaner zeigte gute Performance während des Wochenendes, leider erwiesen die Streckentemperaturen von 43 Grad sich als nicht passend zu seinem Setup und er konnte nicht an die guten Leistungen aus dem Training anknüpfen. Von Position 10 ins Rennen gegangen konnte er nur einen Platz gutmachen und beendete das Rennen auf Platz 9 - was zum Gesamtrang 7 in der Weltmeisterschaft reichte.
Colin Edwards (9ter mit 26,072 Rückstand)
Das war aus jedem Blickwinkel betrachtet ein Disaster. Nach 2 oder 3 Runden hatte ich ein paar Mal Probleme mit der Front des Bikes, leider weiß ich nicht so genau warum. Wir haben ein weiches Gabelsetup genommen, wie in Motegi und Estoril, und das ganze Wochenende bis zum Rennen hatte ich keine Probleme. Heute war es heißer und scheinbar war das dann der Grund. Von da an konnte ich nicht mehr sauber einlenken, und ich musste das Knie einsetzen und bremsen um sauber fahren zu können, andernfalls wäre es gerade aus gegangen. Ich dachte wirklich das ich jeden Moment ausfallen könnte und musste John Hopkins das ganze Rennen folgen, ohne höhere Kurvengeschindigkeit hatte ich aber keine Chance ihn zu überholen. Es ist ein sehr enttäuschendes Ende einer schweren Saison für mich gewesen. Ich möchte meinem Team ein großes Dankeschön sagen für die Arbeit die es geleistet hat übers ganze Jahr. Sie haben nie aufgegeben und es tut mir leid das wir keinen besseren Saisonabschluss bekommen haben. Pech auch für Valentino, er hat wieder einmal gezeigt wie gut er ist, und es tut mir leid für ihn und das ganze Team. Es ist vorbei für dieses Jahr aber wir kommen zurück im März mit neuen Bikes - Wir sind bereit zurückzuschlagen.
Valentino Rossi (13ter mit 38.546 Rückstand)
Sicher ist das eine große Enttäuschung für mich gewesen beim letzten Rennen einen Vorsprung von 8 Punkten zu haben und dann nicht den Titel zu gewinnen - Es ist ein Disaster. Ich habe 2 grundlegende Fehler gemacht, einem beim Start und den zweiten beim Crash. Es war eine sehr emotionale Saison, mit großen Momenten, etwas Pech und nun diesen Fehlern. Aber so ist es im Motorsport. Alles was ich jetzt noch sagen kann ist, Gratulation an Nicky. Er ist ein großartiger Kerl, ein guter Fahrer und er ist Weltmeister weil er dieses Jahr der Beste war. Ich kenne ihn nun schon eine lange Zeit, ich kenne auch seine Familie und auch wenn ich enttäuscht bin, freue ich mich für sie. Es war ein großartiger Kampf mit ihm dieses Jahr, nicht so wie in der Vergangenheit mit anderen Fahrern wo es auch Nicklichkeiten gegeben hat. Wir haben gegenseitigen Respekt. Ich möchte ein Danke an Yamaha sagen, an mein Team und die Ingenieure und allen die damit etwas zu tun hatten. Ihr habt klasse Arbeit gemacht dieses Jahr und jetzt freue ich mich auf die 800 ccm Maschine. Ich bin sicher es wird eine aufregende Saison werden und ein weiterer großer Kampf.
Davide Brivio - Camel Yamaha Team Direktor
Es ist normal dass das ganze Team enttäuscht ist, aber wir sind auch stolz darauf das wir diesen Kampf bis zum Ende gebracht haben, und das nach dem Pech dass wir in der ersten Hälfte der Saison hatten. Valentino hat sehr hart gearbeitet und mehrmals gezeigt was für ein großartiger Weltmeister er ist - auch heute hat er wieder bis zum Ende alles gegeben. Ein trauriger Tag für uns aber wir schauen voraus in die neue 800 ccm Ära und die Chance den Titel 2007 wieder zurückzuholen. Ich danke allen Fahrern, dem Team, den Sponsoren und den technischen Partnern für ihre exzellente Arbeit in dieser Saison, und einen herzlichen Glückwunsch an Nicky Hayden zum Titelgewinn.
Carlos Checa beendet Zusammenarbeit mit Tech 3 Yamaha mit einem Top Ten Platz
Ein passendes Resultat für Carlos Checa zum Abschied vom Tech 3 Team, er brachte seine Yamaha auf dem 10ten Platz ins Ziel. Was auch als Beweis gewertet werden kann das die Dunlop Reifen eine gute Entwicklung genommen haben. "Es war ein gutes Rennen", sagte Checa nach dem Rennen, "ich kämpfte grade in einer Gruppe um die Plätze 10 bis 15 als Valentino aus dem Rennen rutschte. Ich hatte die Chance bei der Weiterentwicklung der Dunlop Reifen zu helfen und denke ich habe meine Sache gut gemacht. Ich danke Herve, Yamaha und Dunlop, und denke wir können uns als Freunde trennen."
James Ellison
"Durch das Chattering Problem das uns das ganze Jahr verfolgt hat war es ein enttäuschendes Rennen für mich. Egal was wir auch machten es ging nicht weg. nach 4 Runden ist es immer da und ich dachte schon ich fliege wieder raus wie in Assen. Leider werde ich nicht mehr für Yamaha fahren nächstes Jahr. Ich sage danke an Herve und das Team, und hoffe das ich eines Tages wieder zurückkomme als Fahrer."
Herve Poncharal - Tech 3 Yamaha
"Es war ein unglaublicher Tag heute. Es tut mir leid für Yamaha und Valentino der den Titel heute verloren hat aber so sind Rennen nunmal. Ich bin glücklich über den 10ten Platz von Carlos, der vom 16ten startete und Kampfgeist bewiesen hat. Er war ziemlich nah an der Rundenzeiten der Führenden während des ganzen Rennens. Um ein Haar wären wir das beste Yamaha Team und noch dazu auf Dunlop Reifen gewesen aber Colin Edwards war heute besser. Meine besten Wünsche für die Zukunft an Carlos und James."
Rennergebnis:
| 1 | Troy Bayliss | Ducati | AUS | 46'55.415 | | 2 | Loris Capirossi | Ducati | ITA | 0'1.319 | | 3 | Nicky Hayden | Honda | USA | 0'9.230 | | 4 | Daniel Pedrosa | Honda | ESP | 0'12.065 | | 5 | Marco Melandri | Honda | ITA | 0'16.306 | | 6 | Toni Elias | Honda | ESP | 0'17.390 | | 7 | Shinya Nakano | Kawasaki | JPN | 0'19.329 | | 8 | Kenny Roberts | Team Robert KR | USA | 0'23.174 | | 9 | Colin Edwards | Yamaha | USA | 0'26.072 | | 10 | Carlos Checa | Yamaha | ESP | 0'28.194 | | 11 | John Hopkins | Suzuki | USA | 0'29.364 | | 12 | Makato Tamada | Honda | JPN | 0'29.707 | | 13 | Valentino Rossi | Yamaha | ITA | 0'38.546 | | 14 | James Ellison | Yamaha | GBR | 1'20.013 | | 15 | Garry McCoy | Imor X3 | AUS | -7 Laps | | Loris Capirossi | Ducati | ITA | 1'32.924 | | |